Изначально автомобили действительно стоят не дорого. Но менеджеры Auto New забывают сказать, что это цена пустых тачек, без уже установленного оборудования и при покупке в кредит еще если тачку сдать в трейд-ин. А за этот хлам который гордо именуется допами придется отвалить немаленькие суммы и скорее всего вам придется влезть в долговую яму под бешенные проценты чтобы уйти на первый взгляд с минимальными потерями.
В Auto New - худшее обслуживание клиентов Этот автосалон - худшее место в Москве, где я когда-либо был. Они не только продали мне автомобиль, который оказался в плохом состоянии, но и общались со мной с наглостью и пренебрежением. Автомобиль мне обошелся очень дорого и я не пойму за что я заплатил: за хлам и хамство? Если это были “бонусы, то не стоило, я бы обошелся.
Опыт покупки автомобиля в этом автосалоне оказался ужасным Автомобиль, купленный в этом автосалоне, оказался с дефектом. Из-за плохого света я не увидел, что левая задняя дверь отличается по цвету от кузова на несколько тонов и имеет проплешины. Увидел это только дома, когда приехал и начал рассматривать. Сразу в салон, а они мне тычут договором, мол по нему я согласен на все дефекты и они мне вообще то продали уцененный товар, который не подлежит обмену и возврату. Как только я не пробовал это решить, все бестолку. Придется самостоятельно окрашивать авто, тратить на это деньги и время, да еще и терять в цене авто, в будущем, когда решу его продать.
Кредит в автосалоне Авто Нью — это единственная возможная форма оплаты. Другой попросту не предусмотрено. И почему то столь важную деталь менеджеры опускают и это выясняется когда договор, который невозможно разорвать бесплатно, уже подписан и тебе не остается ничего другого, как согласиться на их дикие и нарушающие все возможные права условия. Жалею что не вызвал полицию, думаю что в этом случае все закончилось бы по другому.
Нереально конский ценник. Гранта в классике стоит 1 200 000 рублей. Просто вдумайтесь! Гранта, мать её ети, Карл! За 1 200 000 рублей, Карл! Это ж не что-то нормальное, это мать её Гранта. Наша Гранта, которая не сильно то может похвастаться чем-то таким выдающимся. У дилера она стоит в пределах 900 000 (тоже база). Тоже дорого, но по сравнению с этим автосалоном, можно сказать что даром.
Я не понимаю, как строить диалог с менеджерами автосалона авто нью на Варшавском шоссе 125 с4. Ты им про Фому, они тебе про Ерему. Со стороны похоже на разговор душевнобольных. Я спрашиваю что то конкретное, мне начинают лить воду. И вроде сказано что-то, а вроде бы нихуя понятнее то и не стало. Они меня до нервного срыва довели, мне стало казаться, что это со мной что то не так, раз я не могу получить ответ на свой вопрос.
К счету за автомобиль мне добавили следующие пункты: стоимость всего установленного оборудования с большой наценкой + стоимость установки подготовку к продаже обслуживание и подготовку бумажных экземпляров документов сигнализацию которая шла в подарок Очень “честный” автосалон на варшавском шоссе 125с4 Всем советую (нет)
Менеджеры автосалона Auto New крайне медлительные. На обслуживание одного клиента уходит несколько часов. А народу много, видимо всем как и мне названивали каждый день и убеждали прийти. И для этой толпы даже не предусмотрены места, где можно было спокойно подождать. Клиентоориентированность ниже плинтуса.
Почему у нас все так через жопу? Вроде бы и учебные заведения есть, где сервису учат, а самого сервиса как не было так и нет. Наверное потому что на вакансии берут проходимцев, как это видно из опыта автоцентра авто нью. А профессионалы непрофессионально выполняют чью-то другую работу. Давайте уже будем заниматься тем, на что учились, а? Или как то осознание начнем подходить к выбору профессии?
Стоимость автомобилей оставляет желать лучшего ценники делал явно человек лишенный совести и связи с реальным миром и это добро все еще и в кредит под высокие проценты и с обязательным оформлением страховки и за такие деньги они даже не могут нормально обслужить дилетанты
Моя давняя мечта — Volkswagen Touareg, всегда нравилось немецкое качество и сдержанный дизайн. Выбирали машину всей семьей, остановились на модификации 3.0d AT (245 л.с.) 4WD. Автомобиль понравился сразу: ничего лишнего, но выглядит солидно. Цвет взяли черный, хотя понимаю, что мыть придется часто. Менеджер подтвердил, что в черном машина смотрится презентабельнее, тут я согласен. В салоне много электроники, управлять удобно, пассажирам комфортно. По ремонту, конечно, может выйти дорого, но надеюсь, что он не понадобится. На тест-драйве Touareg показал себя уверенно: мощный, устойчивый, несмотря на габариты, с маневренностью проблем не возникло.
Объездил немало автоцентров и сделал вывод, что у официального дилера покупать надежнее — меньше шансов на обман. У меня была конкретная цель — хэтчбек. Смотрел комплектацию «Комфорт Оптима». 87 лошадиных сил показалось маловато, а вот 106 — самое то: разгон хороший, скорость держит, расход топлива при этом умеренный. Есть небольшие претензии к шуму двигателя, но это особенность модели. Цены в салоне адекватные, получилось оформить покупку за наличные.
Когда ехала в салон готовилась к тому, что цены там на порядок выше указанных на сайте миксавто.рф. Да и выбор навряд ли такой большой. Мало ли, что напишут. Но непосредственно в автосалоне я убедилась в правдивости информации. Каждая марка представлена в разных сборках, есть даже варианты цветов. Ценник нормальный, спецпредложения - актуальные. Планирую заехать сюда на ближайших выходных, хочется поближе познакомиться с малолитражками)))
Трейд-ин на любителя проводится в Автохаусе Тула. Только если совсем отчаялись сами продать машину. Диагностику делают на отвали, читал полчаса минимум должны проверять, по факту за 5 минут пробежались быстренько по логану моему и итог обозначили. Придирались к состоянию документов. Нелогичные ребята. Просмотрели царапину на крыле правом, зато возмущались пятну на ПТС. Предложили ровно половину от желаемой мной цены. Меньше 300 тысяч — чёт слишком мало.
Автосалон авиньон на куйбышева рассчитан на тех, кто очень сильно хочет сэкономить. Нет, они не дают скидку. Они очень хорошо манипулируют на нашей жадности. Особенно достаётся тем, кто, как и я, ради выгоды в 300 000 проезжает 500 км за свой счёт и уж слишком сильно верит в то, что он мега-мозг и что его обмануть точно не удастся. Давайте знакомиться: лошара, который купил обычную тачку за баснословную сумму и который теперь платит чёртов кредит.